无人驾驶出租车车队长沙惊艳亮相,BIE保驾护航 2019-10-22 19:50:22 通过BIE的保驾护航,百度的无人驾驶距离普通大众的生活更近了一步。 或许从木牛流马的时代,自动驾驶就成了人们的憧憬。到了近代,自汽车诞生之日起,关于无人驾驶的设想就从未停止,可是现阶段打造一台完全无人驾驶的车辆依然有些难度,虽然在一些封闭的园区、码头已经有自动驾驶项目进入到商业运营,其距离普通大众的生活还是很远,远不到量产、商业化落地的程度。 但在中国长沙,普通老百姓已经可以体验在车水马龙的大街上打个“无人的”了。9月26日,百度在长沙宣布,自动驾驶出租车队Robotaxi试运营正式开启。首批45辆Apollo与一汽红旗联合研发的“红旗EV”Robotaxi车队在长沙部分测试路段开始试运营。 Robotaxi 车路协同的落地,BIE是关键 相比于一步到位的“自动驾驶”,RoboTaxi采用“智能的车 智能的路”相融合的方法,也就是V2X——车路协同,形成了较为平滑的技术过渡方案,技术复杂程度相对较小,成熟度也更高。举个例子,依托于车路协同系统,即使前方有遮挡,车辆也能提前“看到”前方红绿灯的变化及等待时间,实现安全流畅的驾驶。 在车路协同的实现过程中,百度智能云提供了众多核心能力,为RoboTaxi保驾护航,BIE是其中的关键技术: BIE(Baidu IntelliEdge,百度智能边缘)包括 BAETYL 开源边缘计算框架(已捐赠 Linux Foundation Edge)和云端管理平台两部分,二者通过 Agent 服务进行通信,其中 BAETYL 框架负责本地边缘节点消息处理,云管理平台负责 BAETYL 框架的远程 OTA 升级,配置更新及下发等。此外,BAETYL 框架内置 Remote 远程服务,支持以 MQTT 协议消息的方式将边缘节点的消息传输至任意支持 MQTT 协议的接入平台,如百度物接入服务,AWS 物接入服务等。

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